வேலை செய்யும் கொள்கை ஃபைபர் லேசர் கட்டிங் மெஷின்
ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் உலகின் முன்னணி ஃபைபர் லேசர் மூலத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சக்தி வாய்ந்த லேசரை உருவாக்குகிறது, இது பொருட்களின் மீது கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் உடனடி உருகுதல் மற்றும் ஆவியாதல் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும். தானியங்கி வெட்டு எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஹைடெக் இயந்திரம் மேம்பட்ட ஃபைபர் லேசர் தொழில்நுட்பம், எண் கட்டுப்பாடு மற்றும் துல்லியமான இயந்திர தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
ஃபைபர் லேசர் இயந்திரம் தளவமைப்பு:
இந்த மாடல் நிறுவனத்தின் சமீபத்திய உற்பத்திக் கருத்தை உள்ளடக்கியது. இது ஒரு தொழில்துறை பயன்பாட்டில் ஒளி, இயந்திரம், மின்சாரம் மற்றும் சென்சார் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் கலவையை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது முக்கியமாக ஆப்டிகல் சிஸ்டம் (லேசர் ஜெனரேட்டர்), கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (சிஎன்சி சிஸ்டம்), மோட்டார் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. (புரவலன்), நீர் குளிரூட்டும் அமைப்பு (நீர் குளிரூட்டி), சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அமைப்பு (வெளியேற்ற விசிறி), வெட்டு காற்று அமைப்பு (சுத்தமான வாயு) கலவை.
GH3015 லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பினியன் மற்றும் ரேக் கடத்தும் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.உயர் துல்லியமான வழிகாட்டி ரயில் அலகு; முழுமையான டிஜிட்டல் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு உருவகப்படுத்துதலின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பிற்குப் பிறகு;தொழில்முறை உபகரணங்களைத் தயாரித்து துல்லியமாகச் சோதித்த பிறகு, முக்கிய கூறுகளை தொழில்முறை நிறுவல் மற்றும் ஆப்டிகல் கருவிகளைக் கண்டறிதல் மூலம் சோதிக்க முடியும். பரிமாற்ற அமைப்பு, நகரும் பாகங்கள் மற்றும் வழிகாட்டுதலின் உயர் விறைப்பு மற்றும் உயர் துல்லியம் அமைப்பு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.எனவே, உயர் மாறும் மறுமொழி பண்புகள் பெறப்படுகின்றன, மேலும் அதிக துல்லியமான எந்திரத்தின் திறன் அடையப்படுகிறது. X மற்றும் Y அச்சின் தொடர்பு வேகம் 80m/min ஐ அடைகிறது, இது செயலாக்கத்தின் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
மாதிரி | GF-3015 A80 |
செயலாக்க அளவு | 1500x3000mm |
அதிகபட்ச வெட்டு வேகம் | 80m / நிமிடம் |
அதிகபட்சம் துரிதப்படுத்தப்பட்டது | 1.2G |
எக்ஸ் / ஒய் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | ± 0.03மிமீ |
X/Y மீண்டும் மீண்டும் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | ± 0.02 மிமீ |
மின்சாரம் | 380V 50HZ |
லேசர் சக்தி | 500-2000வா |
இயந்திர மொத்த சக்தி | < 40kva |
முழு இயந்திர எடை | 5500kg |
இயந்திர அளவுகள் | 4500*3000*1700மிமீ |
ஒலிபரப்பு | துல்லியமான பினியன் மற்றும் ரேக், டூயல் டிரைவ் டிரான்ஸ்மிட்டிங் |
தயாரிப்புகள் இறகுகள்
இயந்திரத்தின் முக்கிய உடல் பகுதி லேசர் கட்டரின் மோட்டார் செயல்படுத்தும் பகுதியாகும், இது நிலையின் துல்லியம் மற்றும் இயந்திரத்தின் வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது, அதாவது லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் வேகம். உள்நாட்டு லேசர் வெட்டும் இயந்திர உற்பத்தியாளர், முக்கிய உடல் மிகவும் முக்கிய பகுதியாகும்.
இயந்திரத்தின் முக்கிய உடல் பகுதி படுக்கை, பீம், Z அச்சு, பணிமேசை மற்றும் நீர், எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் X, Y மற்றும் Z அச்சின் சர்வோ மோட்டார்களைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், துல்லியம், நிலைத்தன்மை மற்றும் அதிவேகத்தின் பரஸ்பர இயக்கம் உணரப்படுகிறது. துல்லியமான இயக்கத்தின் பகுதியானது பணிச்சூழலை உறுதி செய்வதற்காக முழுமையாக மூடப்பட்ட டஸ்ட் ப்ரூஃப் சாதனத்துடன் சீல் செய்யப்படுகிறது, இதனால் ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் முக்கிய உடல் பகுதியின் சேவை வாழ்க்கை உறுதி செய்யப்படுகிறது.
முக்கிய உடல் பகுதி X மற்றும் Y அச்சுகள் அசல் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கியர் மற்றும் ரேக் டிரைவர் மற்றும் உயர் துல்லியமான நேரியல் வழிகாட்டி இரயில் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. நகரும் பாகங்களில், ஒளிமின்னழுத்த சென்சார் மற்றும் மெக்கானிக்கல் ஸ்ட்ரோக் சுவிட்சின் புகழ்பெற்ற பிராண்டை நிறுவியுள்ளோம். அதே நேரத்தில், எங்கள் இயந்திரம் அதிக வலிமை கொண்ட மீள் குஷனிங் சாதனத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பணியாளர்கள் மற்றும் இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
Ø லேத் படுக்கை பகுதி
படுக்கையானது தேன்கூடு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பின்னர் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகிறது. அழுத்தத்தை நீக்கும் சிகிச்சைக்குப் பிறகு அடுத்த கட்டம் கரடுமுரடான செயலாக்கமாகும்; பின்னர் அதிர்வு வயதான செயல்முறையின் சிகிச்சை, மற்றும் இறுதியாக அரை-முடித்தல் மற்றும் முடித்த செயலாக்க தொழில்நுட்பம். முழு செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை வெல்டிங் மற்றும் செயலாக்கத்தால் ஏற்படும் மன அழுத்தத்தை முற்றிலும் தீர்க்கிறது. மேலும் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பெரிய CNC செயலாக்க கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம். படுக்கை;எனவே, இயந்திரத்தின் துல்லியம் மற்றும் உறுதிப்பாடு எதிர்காலத்தில் உறுதி செய்யப்படும்.
Ø பீம் பகுதி:
வார்ப்புக் கற்றைகள் ஏவியேஷன் அலுமினியப் பொருளையும், லேத் பெட் போன்ற அதே உற்பத்தித் தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயலாக்க உபகரணங்களையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது, இதனால் இயந்திரம் பல்வேறு சூழலின் செயல்பாட்டில் அதே மாற்றப் போக்கை உணர்ந்து, அதிக நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை அடைந்தது.
Ø Z அச்சு பகுதி:
z-அச்சு ஸ்லைடிங் இருக்கையானது ஏவியேஷன் காஸ்டிங் அலுமினியத்தால் போடப்படுகிறது, மேலும் டிரான்ஸ்மிஷன் பகுதியானது சர்வோ மோட்டார் மற்றும் உயர் துல்லியமான ஸ்க்ரூ மற்றும் பந்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது கட்டிங் ஹெட்டின் மேல் மற்றும் கீழ் பரஸ்பர இயக்கத்தை உணர உதவுகிறது. மேல் மற்றும் கீழ் முனைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒளிமின்னழுத்த சென்சார் சுவிட்ச் மற்றும் இயக்கத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய மீள் குஷன்.
Z அச்சு பரிமாற்ற இயக்கத்திற்கு இரண்டு வகையான கட்டுப்பாட்டு முறைகள் உள்ளன: ஒன்று NC இன்டர்போலேஷன் மோஷன் ஷாஃப்ட் மட்டுமே, மற்றொன்று கொள்ளளவு சென்சார் வெட்டு முனையை தட்டு மேற்பரப்பு தூரத்திற்கு கண்டறிகிறது, பின்னர் சர்வோ கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு பின்னூட்ட சமிக்ஞைகள் .இரண்டு கட்டுப்பாட்டு முறைகள் ஒன்றையொன்று பூர்த்தி செய்கின்றன;இதனால் லேசர் வெட்டும் உயர் துல்லியம், வெட்டுத் தரத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் வெட்டுப் பிரிவின் தரம் ஆகியவை உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன.
Ø நீர், எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் பகுதி:
நீர் பகுதி ஃபைபர் லேசரை குளிர்விப்பதற்காக உள்ளது, தொழில்முறை ஃபைபர் லேசர் குளிர்விப்பான் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் நீண்ட ஆயுளுடன் இருக்கும்.
ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் எரிவாயு சுற்று இரண்டு பயன்பாடுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: துணை காற்று சுற்று, சிலிண்டரை இயக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் சுருக்கப்பட்ட காற்று போன்றது. மற்றொன்று வெட்டுவதற்கு.
வெட்டு வாயு மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: நைட்ரஜன், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் காற்று, மற்றும் மூன்று வாயுக்கள் சோலனாய்டு வால்வு வழியாக மாறுவதற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. நைட்ரஜன் முக்கியமாக துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் அலுமினிய தகடுகளை வெட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆக்ஸிஜன் முக்கியமாக கார்பன் எஃகு தகடுகளை வெட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. .காற்று அனைத்து உலோகங்களையும் வெட்டலாம், மேலும் உபகரணங்களின் பயன்பாட்டின் விலையை வெகுவாகக் குறைக்கும்.
எண்ணெய் அமைப்பு தானியங்கி உயவு முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஒவ்வொரு டிரான்ஸ்மிஷன் புள்ளியும் கைமுறையாக உயவூட்டப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, குறிப்பிட்ட நேரத்தில் மட்டுமே மசகு எண்ணெய் பம்பில் சேர்க்க வேண்டும்.